Xiaomi SU7 Ultra وارد Gran Turismo 7 شد؛ قدرت واقعی روی پیست مجازی

وقتی صحبت از Gran Turismo 7 می‌شود، معمولاً انتظار دیدن نام برندهایی را داریم که سال‌هاست در دنیای مسابقات نفس می‌کشند. حالا اما یک نام جدید، آن هم از دنیای فناوری، وارد این قلمرو شده است: Xiaomi SU7 Ultra. خودرویی که از ۲۹ ژانویه ۲۰۲۶ به‌صورت رسمی در Gran Turismo 7 (روی PS4 و PS5) در دسترس قرار می‌گیرد و اولین حضور تاریخی شیائومی در این فرنچایز افسانه‌ای را رقم می‌زند.

Xiaomi SU7 Ultra وارد Gran Turismo 7 شد؛ قدرت واقعی روی پیست مجازی

چرا ورود Xiaomi SU7 Ultra به Gran Turismo مهم است؟

Gran Turismo همیشه در انتخاب خودروها وسواس خاصی داشته؛
هر مدلی که وارد بازی می‌شود، باید از نظر دینامیک رانندگی، مهندسی واقعی و عملکرد پیست تأیید شود (نه صرفاً عدد و کاتالوگ).

همکاری شیائومی با Polyphony Digital از ژوئن ۲۰۲۵ آغاز شد و نتیجه آن، مدلی است که:

  • بر اساس داده‌های واقعی رانندگی ساخته شده

  • توسط کازونوری یامائوچی شخصاً تست شده

  • و حتی تیم دینامیک Xiaomi EV برای تأیید نهایی، به استودیوی Polyphony Digital در فوکوئوکا سفر کرده است

(یعنی این ماشین فقط شبیه SU7 Ultra نیست؛ رفتارش هم همان است)

چرا ورود Xiaomi SU7 Ultra به Gran Turismo مهم است؟

تجربه رانندگی واقعی، این‌بار در دنیای مجازی

Xiaomi SU7 Ultra در مسیرهای واقعی مثل نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه، پیست تسوکوبا و تست‌های پکن رانده شده و همان داده‌ها به نسخه دیجیتال منتقل شده‌اند.
نتیجه؟ خودرویی که در بازی:

  • در خروج پیچ‌ها دقیق واکنش نشان می‌دهد

  • در ترمزگیری‌های سنگین پایدار می‌ماند

  • و در سرعت‌های بالا، حس کنترل واقعی منتقل می‌کند

(چیزی که گیمرهای Gran Turismo خیلی سریع متوجه‌اش می‌شوند)

مشخصات فنی Xiaomi SU7 Ultra (خلاصه، واقعی و قابل اعتماد)

ویژگی توضیحات
سیستم محرکه Hyper Tri-Motor (دو موتور V8s + یک موتور V6s)
قدرت خروجی 1,548 اسب‌بخار
گشتاور 1,770 نیوتن‌متر
شتاب 0 تا 100 1.98 ثانیه (بدون one-foot rollout)
پلتفرم ولتاژ 800 ولت
برد حرکتی (CLTC) 630 کیلومتر
شارژ سریع 10٪ تا 80٪ در 11 دقیقه
تعلیق جلو دوبل جناغی
تعلیق عقب پنج اتصالی + فنر بادی دو محفظه‌ای

رکوردشکنی در نوربرگ‌رینگ؛ جایی که حرف آخر زده می‌شود

Xiaomi SU7 Ultra در ۱ آوریل ۲۰۲۵ با پکیج Track Package وارد نوربرگ‌رینگ شد و زمان 7:04.957 دقیقه را ثبت کرد؛
رکوردی که سریع‌ترین زمان ثبت‌شده برای یک خودروی الکتریکی در کلاس Executive Sedan محسوب می‌شود.

این عدد فقط حاصل قدرت نیست؛
بلکه نتیجه‌ی کنترل گشتاور برداری، شاسی مهندسی‌شده و آیرودینامیک دقیق است (چیزهایی که در بازی هم حس می‌شوند).

رویداد ویژه Gran Turismo 7 با Xiaomi SU7 Ultra

برای جشن این همکاری، Polyphony Digital یک چالش رسمی ثبت زمان (Lap Time Challenge) به مدت دو هفته در پیست مونزا برگزار می‌کند.
بازیکنان سراسر جهان می‌توانند با Xiaomi SU7 Ultra رقابت کنند و عملکرد واقعی این خودرو را روی یکی از تاریخی‌ترین پیست‌های دنیا بسنجند.

نگاه شیائومی به آینده خودروهای هوشمند

به گفته لی جون (بنیان‌گذار و مدیرعامل شیائومی)، حضور SU7 Ultra در Gran Turismo فرصتی است تا مخاطبان جهانی،
با خودروهای الکتریکی هوشمند پرفورمنس‌محور برند شیائومی نه فقط در خیابان، بلکه در فرهنگ خودرو هم آشنا شوند.

نمایش این خودرو در کشورهایی مثل ژاپن، اسپانیا، سنگاپور و برلین هم نشان می‌دهد شیائومی EV فقط به بازار داخلی فکر نمی‌کند.

نگاه شیائومی به آینده خودروهای هوشمند

سوالات متداول (FAQ)

از ۲۹ ژانویه ۲۰۲۶ هم‌زمان با انتشار آپدیت 1.67 بازی.

خیر. مدل دیجیتال با استفاده از داده‌های واقعی رانندگی و با تأیید تیم مهندسی Xiaomi EV ساخته شده است.

از نظر شتاب و پرفورمنس، جزو سریع‌ترین‌هاست، اما جایگاه نهایی به تنظیمات پیست و مهارت راننده بستگی دارد.

جمع‌بندی؛ وقتی فناوری و رانندگی به هم می‌رسند

ورود Xiaomi SU7 Ultra به Gran Turismo 7 فقط یک همکاری تبلیغاتی نیست؛
این اتفاق نشان می‌دهد شیائومی توانسته خودرویی بسازد که هم روی پیست واقعی رکورد می‌زند و هم در شبیه‌ساز حرفه‌ای، قابل احترام است.

اگر به خودروهای الکتریکی پرفورمنس، رانندگی دقیق و آینده‌ی صنعت خودرو علاقه دارید، SU7 Ultra یکی از آن مدل‌هایی است که باید جدی گرفته شود—چه در دنیای واقعی، چه پشت فرمان مجازی.

دسته‌بندی: اخبار شیائومی